Ремонт турбин Турбокомпрессор 49131-05212, 0375K7. Турбина для Fiat Ducato III 2.2 100 Multijet, с Янв. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 49131-05212, 0375K7 для Fiat Ducato III 2.2 100 Multijet

Полное имя
Турбокомпрессор 49131-05212, 0375K7 для Fiat Ducato III 2.2 100 Multijet

Модель
Fiat Ducato III 2.2 100 Multijet

Дополнительная информация
Двигатель: 4HV PSA
Емкость: 2198 см. куб.
Мощность: 100 л.с.

Начали производить
с Янв. 2006

Номер производителя
49131-05212

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Fiat

Турбокомпрессор вышел из строя? Нужно недорого купить новый агрегат? Обратитесь в «Вольтаж Сервис». Предлагаем турбину 49131-05212, 0375K7 от надежного производителя. Устройство имеет ряд преимуществ:

  • Доступную цену.
  • Гарантийный срок.
  • Высокую производительность.
  • Повышенную прочность.

Агрегат вернет мотору машины Fiat Ducato III 2.2 былую производительность, повысит его предельную мощность. Турбина позволит снизить стоимость обслуживания авто, так как уменьшится расход масла и топлива. Помимо этого, увеличится экологическая безопасность машины за счет снижения количества вредных выхлопов.

Что предлагает компания

В «Вольтаж Турбо» можно купить турбину для машины Фиат Дукато с двигателем 4HV PSA, который имеет мощность 100 л. с. и объем 2198 см. куб. Мотор выпускается с января 2006 года.

Для стабильной работы двигателя турбокомпрессор должен работать без перебоев. Для этого нужно соблюдать несколько рекомендаций по его эксплуатации:

  • Использовать качественное масло и горючее.
  • Следить за состоянием фильтров (воздушного, масляного).
  • Своевременно проводить техническое обслуживание.
  • Не допускать перегрева мотора.

Мастера не рекомендуют самостоятельно демонтировать агрегат даже при появлении признаков неисправности. Если возникли проблемы – разумнее обратиться за помощью в автосервис.

Клиенты «Вольтаж Турбо» могут рассчитывать на оперативное обслуживание, наличие товара, услуги профессиональных автомехаников.

Позвоните по контактному телефону или оставьте заявку на обратный звонок, если хотите купить турбину. Примерно узнать, сколько стоит механизм и его установка, можно на сайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.